トップ1 サムソン エコホッパー

サムソン エコホッパー

SAMSON Eco Hoppers (AUMUND グループの一部) は、グラブ クレーンを使用して船から{0}石炭、鉱石、肥料などのドライバルク資材-を粉塵なく荷降ろしできるように設計された、環境に配慮した移動可能な輸入ホッパーです。{2}。 1 時間あたり最大 5,000 トンの荷降ろし速度を達成します。

主な機能と利点は次のとおりです。

高度な防塵制御:特殊な SAMSON Flex- フラップ システム、上部シュラウド、乱流低減システムを装備し、逃散粉塵や風の乱気流を大幅に最小限に抑えます。

SAMSON Eco Hopper は、ドライバルク貨物を効率的に輸入するためのあらゆるニーズを満たす、経済的かつ環境に配慮したソリューションです。そのコンパクトなデザインは、飛来する粉塵と戦うと同時に、原材料の流れと吸入速度を最適化するように設計されています。事実上あらゆるバルク材料の特性と流動特性に適合するように設計されており、グラブクレーンの性能に応じて、1 時間あたり 5,000 トンの速度を達成できます。ターミナルのスループットは、1 つ以上のホッパーを追加し、後続処理システムが増加した処理能力に対応できるようにすることで増加できます。 SAMSON Eco Hopper は、混雑した港にサービスを提供するように設計されています。船舶に搭載されたグラブまたは陸上-のグラブからバルク材料を受け取り、トラック、鉄道車両、または搬送ベルト コンベヤに材料を排出する前に、さまざまな粉塵防止対策を採用しています。エコホッパーはレールまたはホイールに取り付けられており、必要に応じて岸壁に沿って配置できます。

アウムンドグループ 

統合された濾過:3 面にリバース ジェット フィルター システムを備えており、捕捉した物質を主流に戻し、コンパクトで効率的なグラブ サイクルを保証します。

港湾戦略 

モビリティと柔軟性:レール{0}取り付け、空気入りタイヤ-取り付け、または固定構成でご利用いただけます。簡単に移動できるため、専用でない岸壁に最適です。-

アウムンドグループ 

カスタマイズ:1 ～ 37 立方メートルの範囲のグラブ容量を備え、プロジェクト固有の要件に合わせて調整されています。{0}

Euromecc の新しいエコ-ホッパーのトップ 2

ユーロメックの新しいエコ-ホッパーグラブクレーンを使用したクリンカーの荷降ろしは、過去 20 年間にわたって開発されたセメントおよび石炭産業向けの同社の他の設計に基づいています。これらのオーダーメイドのコンセプトにより、ユーロメックのバルクマテリアルハンドリングの専門知識とノウハウが強化され、同社は強固な基盤からスタートできるようになりました。-
エコホッパーには広い上部アクセス（6000 x 6000 mm）があり、 総保管容量90m³ 2つのセクションに分かれています。上部セクションは m3 グラブによって直接提供され、粉塵の放出を避けるために材料を素早く受け入れるように設計されています。上部セクションの下には、粒子の流出を防ぐ自動閉鎖ダスト フラップの上に遮蔽グリッドがあります。-

全体的なアクションは、2 つの大型フィルター ユニット (16,000 m) の存在によって強化されます。³/h ごと）、下部セクションに接続され、負圧を維持して高効率の吸引を実現します。-ホッパーの下部セクションは耐摩耗性 Hardox 製で、ダンプカーに最大 400 tph で供給するのに適した除塵排出口に接続されており、専用の 1800 m で作動します。³/hフィルター。このセクションには、充填レベルと材料の存在を監視するためのレーダー レベル インジケーターもあります。

エコ ホッパーには 4 つの車軸と車輪が装備されており、そのうち 2 つは油圧ステアリング デバイスを備えています。これにより、ホッパーをドックに向かって引くことができ、船舶の空にする形状に応じてグラブの移動距離が短縮されます。したがって、船が停泊したら、それ以上の移動は必要ありません。すべての操作はグラブとエコホッパーによって行われます。エコホッパーには、位置決めが完了すると作動する油圧スタビライザーも備えています。{3}}さらに、作業が完了したら、機器を駐車場に引っ張って、ドックを空けておくことができます。

電力供給に関しては、総電力要件を満たすことができる 100 kW の発電機のおかげで、ユニットは完全に独立しています。
健康と安全への配慮に関しては、通常の作業中に人員が高所で作業しないように注意が払われています。その結果、保守が必要なコンポーネントは、適切な保護を備えたプラットフォームによって提供されます。地上から頂上まですべてのエリアに階段でアクセスできるため、はしごを登る必要はありません。

ベデスキ エコホッパー トップ 3

MELON SA が Bedeschi を受賞 チリのプンタ アレナスのオーストラル港で運航される新しいエコ ホッパーの供給契約を結びました。{0}

エコ ホッパーは、600 t/h の速度でトラックにクリンカーを直接降ろすように設計されており、12m3 のグラブで動作するように設計されています。この機械には、高い濾過能力と性能を備え、圧縮空気消費量が少ないパルスジェット バグ フィルターが装備されています。これは、要求される厳しい環境基準を満たすための経済的で柔軟なソリューションです。

エコ ホッパーは特別な支持構造を使用して設計されており、荷降ろし作業中にホッパーを橋脚構造にしっかりと固定できますが、同時に、使用していないときは SPMT を使用して機械を移動できます。この構成は、プンタ アレナス港の多目的な性質と、既存の桟橋の構造上の制限により必要になっています。-これらの運用上の制約により、当社のエンジニアは、使用の柔軟性、重量制限、構造強度の点で最適なソリューションを見つけることを余儀なくされました。

エコホッパーは、電気設備と制御システムを備えた状態で納品され、最終的にはプンタ アレナスで直接組み立てられます。

COMOSUD エコホッパー トップ 4

コモスッド エコ-ホッパー容量は130m3になるように設計されています。

材料がホッパーに投入されると、速度調整可能なコンベアベルト上に落下し、さらに小さな 2 つのダクトに供給されるダクトに落とされます。

その後、材料は工場のベルトまたはトラックに降ろされます。

ECO-ホッパーには、粉塵の軽減に必要なフィルターが装備されています。
さらに、機械全体を管理し、オペレーターが機械のほぼすべてのコンポーネントを調整できるコントロールパネルを開発しました。

ENJUEのエコホッパー5選

エンジュホッパードライバルク原料を扱います。水分含有量と粒子サイズが指定の制限値を下回る製品は、ホッパーを通って均一に流れ、トラック、貨車、またはコンベアに排出できます。-グラブクレーンを使用した船舶の荷降ろしに最適なモバイルユニットは、ハッチ間を簡単に移動でき、混雑した港湾環境の摩耗条件に耐えるように設計されています。ホッパーは多用途性を備えているため、設置されている連続バケット アンローダーやその他の船舶の荷降ろしオプションに代わる、非常に柔軟でスペース効率とコスト効率に優れた代替品となります。{{4} Enjue ホッパーは、港湾、産業、バルク物流のさまざまな用途に使用されています。

各ホッパーは、クライアントの指定された製品とプロセスに合わせて設計されています。ホッパープレートの厚さと角度、および構造に予想される応力はすべて、バルク商品の密度、流れ特性、および必要な処理量を考慮して調整されます。

多くのドライバルク材料を取り扱うと、浮遊粉塵が発生する可能性があります。これは、港湾労働者の健康上の脅威、環境上の危険、さらには火災安全性や爆発の危険性を引き起こす可能性があります。バルク積み込みプロセスからの過剰な粉塵の排出は、安全性と環境上の理由から多くの管轄区域で厳しく規制されています。粉塵の排出は、取り扱いプロセス中の製品の損失にもなります。 ENJUE ホッパーには、ホッパーの設計に組み込むことができるいくつかの粉塵および環境制御技術が備わっています。これらの機能は、最先端の防塵と抑制を提供します。---当社はクライアントと協力して、ホッパーが満たすように設計されている場所、気候、製品特性、性能要件を考慮して、必要に応じてそれらの一部を含めるか、すべてを含めるか、まったく含めないかを検討します。 - 除塵システムには、乾式ガス洗浄システムと湿式洗浄システムが含まれています。それは材料とユーザーの要件によって異なります。